随着交通运输的发展,航运量不断增大,受船舶撞击而诱发的桥梁跨塌事件日益增多。并且这类事件往往造成桥梁倒塌、船舶沉没、人员伤亡和水陆运输干线长期中断的严重后果,经济损失巨大。因此,船-桥碰撞及桥梁的防撞研究已成为具有广泛意义的国际性课题,日益引起各国政府、学者、工程界的关注。文中针对跨江公路特大桥船撞事故,概述了国内外规范船-桥碰撞力学的计算方法,并提出防撞设施的设置方法。
岳西县城东山路东延线工程（一标段：桥梁工程）满堂支架模板专项施工方案 1 附件 1： 岳西县城东山路东延线工程 （一标段：桥梁工程） 东 山 路 大 桥 满 堂 支 架 模 板 专 项 施 工 方 案 宇轩建业集团有限公司 岳西县城东山路东延线工程项目经理部 二 0一八年十二月 岳西县城东山路东延线工程（一标段：桥梁工程）满堂支架模板专项施工方案 2 目 录 一、工程概况 . .................................................. 4 1.1、工程概述 . ................................................. 4 1.2、主要设计参数 . ............................................. 4 1.3、场地工程地质条件 ..................
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