第 5章 客车车身结构及其设计 5-1 车身结构及其分类 客车与轨道交通车辆是现代社会中运输旅客的主要交通工具。在我国，客车是指在 设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的商用车。 由于其载客量大， 占地面积小， 在我国应用广泛。客车由发动机、底盘、车身和电器设备等几大部分构成。作为客车的 重要组成部分，车身的设计越来越受到重视，客车车身主要由骨架结构和蒙皮结构两部 分组成。 在客车结构中，车身即是承载单元，又是功能单元。作为承载单元，由车身骨架与 底架或车架（小型客车车身壳体与车架）组成的车身结构，在客车行驶中要承受多种载 荷的作用。作为功能单元，车身应该为驾驶员提供便利的工作环境，为乘员提供舒适的 乘坐环境，保护他们免受车辆行驶时产生的振动噪声和废气等的侵袭，以及外界恶劣天 气的影响；同时在交通事故中，可靠的车身结构和乘员保护系统有助于减轻对乘员和行 人造成的伤害； 此外，合理的车
热门知识
车身累积位移速率-
话题： 路桥市政xiaokoo429
-
话题： 地产家居shaoyafei06
-
话题： 工程造价158****1996
精华知识
车身累积位移速率-
话题： 工程造价Miss_sherry
最新知识
车身累积位移速率-
话题： 工程造价158****0692
-
话题： 工程造价156****5644
-
话题： 工程造价147****7862
-
话题： 工程造价152****5235
车身累积位移速率相关专题
- 建筑工程和岩土工程
- 岩土工程翻译
- 岩土工程能做什么工作
- 岩土工程与工程地质的区别
- 岩土工程的就业前景
- 岩土工程勘察现状
- 岩土工程领域的发展前景
- 岩土热物性包括哪些参数
- 岩土工程考题38
- 岩土专业是学什么的
- 一体式膜-生物反应器中膜面污泥沉积速率及其影响因
- 以位移为基础的钢筋混凝土桥梁墩柱抗震设计方法
- 概述建筑物沉降观测倾斜和位移观测挠度和裂缝观测
- 改性沥青制作中剪切磨喂料速率对改性剂剪切细度影响
- 关于白车身装焊夹具设计及点焊机器人焊接仿真分析
- 抗震焊接接头在模拟地震循环载荷作用下累积损伤
- 埋地球墨铸铁供水管道在不同轴向位移下渗水量试验
- 库水位变动速率对某水电站坝前倾倒变形体稳定性影响
- 基于位移量及速率公路隧道稳定状况动态综合评价模型
- 基于累积失效法含损伤格栅加筋板非线性屈曲状态分析
- 李仙江戈兰滩水电站工程外部变形垂直位移监测控制网设计
- 客运专线机场路隧道下穿高架桥近接桩基施工位移控制技术
- 高速公路煤系地层路堑边坡滑坡位移监测及破坏机理分析
- 交错隧道中后行洞开挖对先行洞周边围岩位移场的影响研究
- 敏化态304不锈钢慢速率拉伸腐蚀过程的电化学噪声检测
- 南京机场航站楼大跨度屋盖轨距变幅径向累积滑移施工技术
- GBT16172-2007 建筑材料热释放速率试验方法