城市交通规划与设计编制内容深度与收费标准办法 一、总说明 第一章 背景 1. 目前，国家建设部颁布的《城市设计收费标准》 （1993，以下简称“ 收费标准”）文件中，交通设计的项目，只有城市交通、 城市道路规 划、城市道路主要交叉口 3 项，而且对内容、深度未作明确规定， 已 远远满足不了大城市的城市与交通建设对交通设计研究的要求。 2. 1995 年建设部有关部门组织制订了《交通收费标准（建议稿） 》（以下简 称“建议稿”），但由于新的收费标准出台要经过很长的编审过程，今后相当一 段时间内都难以正式颁布。 3. 同时，近几年来我市及国内许多大城市在城市交通编制内容、深度及收 费 标准方面作了积极的实践与探索， 都深感缺乏相应的规范性文件， 对交通 乃 至城市事业影响甚大。 4. 深圳市作为我国的改革、开放的前沿和“窗口”以及经济快速增长的大 城市， 是我国最早利用定量技术进行城市交通
在城市交通专项规划中有很多个分支,城市轨道交通规划即是其中一个分支。以城市交通规划为基础,城市轨道交通需要对城市中不同交通方式的发展比例以及客流的发展趋势进行科学系统的分析,并与城市自然地理条件进行结合,以此来对轨道交通路网进行规划。但是当前城市轨道交通并没有完整地融入到城市交通规划中,所以有必要对城市交通规划与城市轨道交通规划的发展关系进行探讨分析。
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