新建铁路朔州至准格尔客货共线岛宝沟隧道 超前注浆小导管及径向注浆施工作业指导 书 编制人: 审批人: 编制单位: 中铁十二局朔准铁路 ZSKZ-4 标第三项目部 编制时间 : 二 00九年三月 1 喷混凝土封闭开挖面 沿周边布孔 插入小导管 注 浆 洞室开挖 小导管加工 浆液准备 钻 孔 图 1 超前小导管施工工艺框图 超前注浆小导管施工作业指导书 一、超前注浆小导管 1、施工准备:超前小导管施工前用喷射混凝土封闭掌子面, 然后施做小导管形成 一定厚度的加固圈后,进行开挖等作业。小导管施工工艺流程见图 1。 2、设计参数:超前小导管,采用 Φ42热压无缝钢管,壁厚 3.5mm,环向每米 3 根,长度 L=3.0m,搭接长度 1.5m,开挖之前沿开挖轮廓线外 10cm施作,外插角为 10°~ 15°,采用 YT-28风动凿岩机钻孔后安装超前小导管并与钢架焊接固定。 采用 KBY50/70
驿坝河 2#隧道仰拱注浆小导管施工工艺 一、工程概述 驿坝河 2#隧道设计为小净距隧道,左右线间隔 9~10m,属短隧道。左 线隧道起始桩号为 ZK417+263、ZK417+620,隧道长度 357m;右线隧道起始 桩号为 K417+270、K417+605,隧道长度 335m。左线进口 36m、右线进口 27m 为浅埋段,属 V级围岩。 隧道进口段主要为全~微风化千枚岩, 鳞片变晶结构, 条带构造, 节理裂隙较发育;洞身段为中 -微风化白云质灰岩:灰白色、深灰色, 节理裂隙发育,呈镶嵌碎裂结构,局部发育岩溶裂隙及溶洞;出口段 为强风化白云质灰岩,节理裂隙发育,呈碎裂状结构,溶蚀现象较发 育。 二、仰拱注浆小导管施工工艺 驿坝河 2#隧道 V级围岩浅埋段对于地基承载力小于 250Kpa的段 落,采用仰拱注浆小导管进行加固处理。 1、小导管的制作 小导管采用外径φ 42mm,壁厚 3mm的