长沙火车南站改造中的被动式节能设计
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在城市更新和改造中,如何对待现有的旧建筑是当前建筑设计的热点问题。伴随着中国快速城市化进程,许多历史和文化建筑正在被新建筑取代。通过对2010年绿色建筑竞赛获奖项目:长沙火车南站改造中被动式节能设计的分析,总结了被动式设计在旧建筑改造中可尝试的多种手段。通过模拟分析,发现在大进深的废旧建筑改造中,调整建筑整体布局能有效提升其通风效果与遮阳效能;同时围护结构的改造能有效改善建筑遮阳并降低夏季室内气温。
福州火车南站主体结构初具规模
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福州火车南站的站房雨棚采用无台柱设计,跨度超过60 m,采用张弦梁结构,这种新结构新技术在全国同类建设中并不多见。福州火车南站总投资约16亿元,整体工程由东西站房综合楼、无站台柱雨棚、高架通道及地下配套设施等组成,建设规模大、结构复杂。
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