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更新时间：2024.11.23
路基路面施工组织设计 第一部分 工程概况 一、项目名称及概况 1.1 项日名称 :郑州至卢氏高速公路洛宁至卢氏段。 项日简介 : 本项目起自洛宁县东，衔接洛阳至洛宁段；路线跨越洛河后于洛河南岸大体沿 S319 南侧布线，经涧口、底张，于刘营村附近再次跨洛河，在洛河北岸沿崤山南麓蜿 蜒西行，经藏兵洞南侧连续三次跨越 S323 后进入卢氏境内，路线偏西北行，大体沿 S323 北侧行至官道口附近，和拟建的三门峡至淅川高速公路相接，即路线终点。路线 全长约 68.566km 。 采用双向四车道高速公路标准，设计速度 100（80）公里 /小时，路基宽度 26 （24.5）米。 3、地质、地震 该地区内不良地质路段表现为软土。软土上主要为淤泥、淤泥质粘土，施工中均 需进行处理。切方地段不良现象主要为坍方和滑坡，对路基边坡有一定影响，需进行 处治防护。局部存在采煤带及岩熔地带，施工中需进行处治。 根
五、 施工组织设计 1、总体施工组织布置及规划 1.1、本标段为 XX高速公路 XX段一期土建工程施工第 3合同段，起点桩号 K111+640，终点桩号 K119+050.619，路线总长 7.41m。 1.2、工程建设目标：在合同工期内完成全部工程，质量零事故，安全零伤亡。 1.3、积极推广应用新工艺、新技术、新设备、新材料。 1.4、采取先试验后实施的原则，全过程监测，信息化控制。 1.5、严格执行合同文件、设计文件和施工技术规范，尊重业主，服从监理。 1.6、本合同段总工期 22个月：计划开工日期 2013年3月1日，计划完工日期 2014 年12月31日。 1.7、遵守环保法规，切实保护好沿线自然生态和人文环境。 1.8、用于本工程的设备和仪器从我公司设备基地根据施工进度提前 14天调入进 场。 1.9、我公司相关文件计划组建项目经理部，按项目法对该项目进行管理。 1.10 、根据
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