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更新时间:2025.02.16
超前地质预报方案

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隧道超前地质预报方案 1 编制依据 1.1《铁路隧道超前地质预报技术指南》铁建设 [2008]105 号 1.2《铁路隧道工程施工技术指南》 TZ204-2008 1.3《铁路隧道工程质量验收标准》 TB10417-2003 1.4 已到位部分图纸及相关设计文件; 2.工程概况 本隧道洞身由泥岩夹砂岩组成, 质软,易风化、崩解,洞顶易坍塌。 隧道范围内泥岩易风化剥落,夹的粉细砂岩薄层,间夹的灰绿色条带的 存在,少量裂隙水的出现,使施工中易坍方、垮顶。坡崩堆积体主要成 份为块石土,总厚度达 4~12m,对隧道开挖存在较大影响。隧道深孔 有天然气显示,隧道为低瓦斯隧道。 洞口基岩裸露,工程地质条件较好, 但因岩质软,强度低,边坡稳定性差。 3.实施超前地质预报目的 3.1 进一步查清隧道开挖工作面前方的工程地质与水文地质条件, 指导工程施工的顺利进行; 3.2 降低地质灾害发生的机率和危害

隧道超前地质预报方案 (2)

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. . 隧道超前地质预报方案 1编制依据 (1) 《公路隧道超前地质预报技术指南》及交通部颁布的其他现行施 工规范、安全规程、施工指南等。 (2) 工程地质及水文地质》——中国水利水电出版社。 (3) 近年来高速公路类似工程施工经验、施工工法、科技成果;国内 外相关高速铁路的施工工艺及科研成果。 2隧道工程概况 标段内隧道工程地质复杂,主要由残积砂质粘性土及全 -强风化花岗 岩组成,洞身主要为中~微风化花岗岩。 ,隧道围岩以Ⅱ、Ⅲ、级围岩为 主,部分为Ⅳ、Ⅴ级围岩。施工中必须加强超前地质预报,并采取相应 的工程措施,保证安全顺利地通过不良地质段。 根据设计提供风险等级和超前地质预报设计要求,我单位采取加深 炮孔探测和超前水平地质钻孔俩种方法进行围岩观测,以提供有效的施 工措施保证施工安全、顺利的进行,对于出现地质异常区域,我单位另 增加 TSP或地质物探手段进行详细的地质分析, 并报设

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