长宁县长宁大桥荷载试验 方 案 方案编写 方案审核 重庆交通大学建设工程质量检测中心 二○○八年七月六日 长宁县长宁大桥荷载试验方案 1 长宁县长宁大桥荷载试验方案 一、工程概况 长宁大桥跨越流经四川省长宁县之淯江, 连接长宁县城与对岸的玻璃厂和纸厂, 是两厂原材料及 产品的主要进出通道。长宁大桥为石砌空腹式拱桥,全桥由一净跨径约 95m 的主跨(石板拱)和县 城岸 1 跨跨径 14m 的边跨组成。主跨采用拱脚约高 2.1m、拱顶高约 1.3m 连续变高度拱圈,宽约为 9.5m,矢跨比约 1/6,每侧布置 4个腹拱,桥面总宽: 1.2m(混凝土栏杆和人行道) +6.0m 行车道 +1.2m (混凝土栏杆和人行道) ,桥面纵坡不明显。桥梁竣工于文革时期。设计荷载等级不明。主要过桥车 辆为 40~50吨左右的运输车。 大桥于 200X 年 X 月重新做了桥面铺装。 图 1为试验桥梁概貌。 图
城市家具 “城市家具 ”一词源于欧美等经济发达国家,它是英文 “Street Furniture ”的中文解释,泛指遍 布城市街道中的诸如公交候车亭、报刊亭、公用电话亭、垃圾容器、自动公共厕所、休闲座 椅、路灯、道路护栏、交通标志牌、指路标牌、广告牌、花钵、城市雕塑、健身器材及儿童 游乐设施等城市公共环境设施。 之所以称之为 “城市家具 ”,是因为它准确地诠释了人们渴望 把城市变得像家一样和谐整洁、舒适和美丽的美好企盼。 邮筒路灯彰显个性 城市家具让津城变成 “家” 路牌、邮筒、垃圾箱、电话亭 ⋯⋯这些为我们提供导示、休息、通讯、服务的城市设施,它 们共同的名字叫作 “城市家具 ”。在彰显个性的时代里, 不知你是否发现, 近些年新建、 拓宽、 改造的每条道路,除了路宽的变化外,通过那些形形色色的 “家具”配合着周围景观,使普通 的道路表现出自己的个性。 把城市当成家来布置已经不是一个口号