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更新时间:2025.01.19
轿车车门玻璃升降声品质设计优化

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运用有限元工具对密封条结构进行优化分析,通过改善位移-形变量参数,提升密封条的弹性势能和内能,达到改善关门声品质的目的。根据六西格玛设计理论,经过参数设计和正交试验,将关门声品质改善前后的密封条置于子系统台架上进行各种工况的验证,结果表明,集成式密封条断面优化后响度明显下降,经评估玻璃升降声品质改善效果显著。

基于圆环面的车门玻璃及导轨设计研究

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介绍了以圆环面方程作为车门玻璃设计方法的数学理论基础,阐述了基于圆环面的车门玻璃曲面设计及玻璃导轨设计的方法和设计流程,以及运动过程中的运动校核,为车门玻璃设计这一难点提供了新思路,可供车身设计工程师参考。

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