车轮转动惯量计算公式,车轮转动惯量计算公式知识 - 工程造价

基于VB的钢筋切断机飞轮转动惯量计算模型

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钢筋切断机工作过程中,由于切割瞬间工作阻力较大,使电机的运动状态变化较大。电机在工作过程中的速度降是衡量钢筋切断机设计质量的重要指标之一,相关国家标准对其作了严格规定。飞轮转动惯量的选择及形状设计对于改善切断机的工作状态十分重要。本文建立了钢筋切断机飞轮转动惯量设计的通用计算模型,并采用VB程序编制了飞轮设计的总程序。

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GQ40L型钢筋切断机飞轮转动惯量分析

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钢筋切断机在工作行程时,能量的来源主要靠飞轮降速释放出贮存的功能获得。据有关资料介绍,飞轮速度降低10％时,供给的能量为其总能量的19％;降低20％时为36％;降低30％时为51％。由此可见速度降低10％比降低20％其轮出能量少近一半。设计计算时,应力求飞轮速度降尽可能大些,但是,当飞轮速度降低时,电机转速也随着降低,电机工作电流将成比例增加,促使电机工作情况恶化。因此,飞轮转速降(即不均匀系数δ)的取值,受到电机性能(即过载条件和发热条件)的限制。

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