施工组织设计 04 省道余杭段改建工程起点为余杭区彭公互通立交,桩号为 K0+000,终点为余杭区百丈镇,桩号为 K26+000,与安吉县幽岭隧 道相连接,除断链后全长为 24.95km。途径彭公、黄湖、百丈三个乡 镇,全线按一级公路标准设计(施工总体平面图附后) 。 在监理的精心指导下和全体员工的辛勤工作下, 水泥稳定碎石基 层施工顺利,工程质量较好,并已逐段完工,为粗粒式沥青砼面层施 工提供了充分的工作面。 在确保工程的质量和进度, 本着“百年大计, 质量第一”的企业宗旨,对本分项工程进行严密的施工组织安排。 一、施工前提基础: 粗粒式沥青砼面层料源已选定,各项原材料试验和配合比试验 已完毕;人员、机械设备已组织到场;试验路段已施工完毕,并作了 严密的施工组织安排,已具备了开工条件。 二、施工内容: 本分项工程施工内容:本合同段 24.95km行车道粗粒式沥青砼 面层(厚 5cm)及行
重庆能源职业学院 毕业设计(论文) 论文题目:橡胶沥青碎石封层的施工方案 班 级: 2011 2141 姓 名: 郑康新 学 号: 20112141037 指导教师: 高涛涛 时间: 2014 年 4 月 18 日 I 摘 要 橡胶沥青碎石封层作为一种性能优异沥青路面功能层, 主要用于沥青路面新 建与改建、沥青混泥土桥面铺装、 水泥混凝土路面沥青加铺等工程。 铺设这个功 能层的主要目的是防水粘结、应力消减、延缓路面裂缝反射。但是,橡胶沥青碎 石封层组成结构与材料要求、 性能评价指标以及路用性能实验研究等还处于起步 阶段,因此,系统开展橡胶沥青碎石封层相关技术研究对于推广应用具有重要意 义。 关键词:橡胶沥青碎石封层,路用性能,动水压力,旧水泥混凝土路面,反 射裂缝。 II 目 录 摘 要 .......................