9#煤集中索道巷猴车更换 钢丝绳施工安全措施 根据公司领导安排，对 9#煤集中索道巷猴车进行更换钢丝绳工 程，为确保该工程顺利安全完工，特制定安全措施如下： 一、施工内容： 9#煤集中索道巷猴车更换∮ 24钢丝绳 4600余米 二、施工地点： 9#煤集中索道巷 三、施工负责人： 周碰成 四、安全负责人： 张海文 五、施工时间： 2011年 6月 29日 8点班、 4点班 六、施工顺序： 更换猴车钢丝绳：下钢丝绳→放钢丝绳→松车→切断旧钢丝绳→ 归并旧钢丝绳→新绳作头→上托绳轮→张紧 钢丝绳→试车。 七、施工方法： 1、施工前，把新钢丝绳放置在 9#煤猴车头轮外指定位置。 2、从 980行人巷口— 9#煤集中索道巷液压猴车头轮，要铺设临 时轨道进行钢丝绳的运输。 先在 980行人巷铺垫废旧皮带， 并在皮带 上按 1米得间隔放置枕木， 确保码放平稳后， 方可铺设 22KG 轨道至 9#煤集中索
多绳摩擦绞车更换钢丝绳工艺论文 2009-09-24 16:12 摘要 该文介绍了多绳摩擦式提升机主提升钢丝绳的更换方法， -传统方法相比具 有省时、省力，安全系数高以及施工费用低等一系列优点，经多次现场使用，证 明具有较高的可行性和推广价值。 关键词 多绳摩擦式提升机主提升钢丝绳更换 多绳摩擦式提升机在更换钢丝绳时， 通常使用 4部固定稳车旧绳带新绳， 工艺复 杂，施工人员多在井 VI 和井筒作业，危险性较大，而且矿井停产时间较长，因 此如何在更换此类提升机主钢丝绳中更加安全、省时，一直是人们研究的目标 1 概况 肥城矿业集团公司曹庄煤矿副井提升绞车为 JKM一 2．8×4(I) 一 E型塔式多绳 摩擦提升机，配一对双层双车罐笼， PLC系列全数字传动系统，井深 334．67m， 井筒罐笼南北布置，井塔共分为五层，主提升钢丝绳型号为 6×25，Is 一 29—1770 一特一镀，单重
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