敞开段段地道施工方案,敞开段段地道施工方案知识 - 路桥市政

更新时间：2024.11.23

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地道施工方案

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中铁四局石武客专河南段项目部二分部地道施工方案 1 许昌东站旅客进出站地道施工方案 1、编制依据及原则 1.1 编制依据新建铁路石武客专郑州至武汉段地道施工图及其他相关设计文件。《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《铁路混凝土工程施工技术指南》《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》《地下工程防水技术规范 GB50108-2008》《地下防水工程质量验收规范》《许昌东站地道基础换填设计变更》 1.2 编制原则以满足 SWZQ-4标段总工期对本单位工程要求为前提，突出重点分部工程和关键工序，整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。坚持专业化作业与综合管理相结合。质量创优、安全无事故，执行 GB/T19001标准，确保质量第一，保证施工人员人身健康安全。确保水土保持、地下管线完好，尽量减少扰民、影响公共交通，切实维

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高相区间敞开段钻孔灌注桩监理验收总结(1)

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苏州轨道交通二号线土建工程Ⅱ -TS-01 标高速站站～相城大道站区间桩基子分部工程验收评估报告（第一批）建设单位：苏州轨道交通二号线有限公司设计单位：上海市城市建设设计研究院苏州市市政工程设计研究院有限责任公司勘测单位：上海市隧道工程轨道交通设计研究院监理单位：江苏盛华工程监理咨询有限公司施工单位：中交隧道工程局有限公司总监理工程师：二〇一一年一月四日 1 桩基子分部验收评估报告一、工程概况高速站站～相城大道站区间敞开段从明暗结构分界里程 (DK0+830.000)至本标段施工终点里程 (DK1+189.688)内布置 138 根钻孔灌注桩，其主要为 82 根抗拔桩和 56 根承压桩，抗拔桩与承压桩分界里程为 DK1+055。抗拔桩及承压桩均采用直径为 800mm 钻孔灌注桩，桩长分别为 21m、18m、15m、23m及 30m，桩身混凝土采用 C

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