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更新时间:2024.11.23
冲击钻成孔技术交底

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施工技术交底记录表 工程名称 G3015克塔高速公路项目第 KT-1标段 施工单位 中国水电建设集团路桥工程 有限公司 主题 冲击钻成孔施工技术交底 交底时间 交底地点 大桥施工现场 交底人 冲击钻成孔交底内容: 一、施工操作工艺 1、测量定位:施工人员必须按图施工,开工前根据设计、监理提供的控制坐标 点测放样,放好桩位中心点,并向桩的四周按轴线方向,引出桩心控制点,待第一节 护壁浇筑好后,将中心控制点标定在护壁上,以后每放一节都用大线锤吊,找桩中心 及轴线控制点并做好记录。 2、护筒的埋设:护筒采用 6-8mm钢板制作,护筒内径大于桩径 20cm,护筒顶端 高出地面 0.3m。护筒埋设完毕后校正护筒中心与桩位中心,其偏差不得大于 5cm,倾 斜偏差不得大于 1%。 3、成孔施工 : (1)、造孔时,开始低锤(小冲程)密击,锤高 0.4~0.6m,并及时加块石与粘土 泥浆护壁,泥浆密度和

冲击钻成孔法施工工艺

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For personal use only in study and research; not for commercial use 肀 袈工艺流程:桩位放线、开挖泥浆池、浆沟→护筒埋设→钻机就位、孔位校正 →冲击造孔、泥浆循环、清除费浆、泥渣→清孔换浆→终孔验收→下钢筋笼和钢 导管→灌注水下混凝土。 膅⑴护筒埋设: 护筒埋设是重要一环,起到保护孔口、定位导向,维护泥浆面、 防止塌方的作用。护筒内径比桩经大 200~400mm,护筒的埋设深度 1.2~1.5m。 薃⑵冲孔机就位: 冲击钻对准护筒中心,要求偏差不大于± 20mm,开始低垂密击 , 锤高 0.4~0.6m,并及时加块石和粘土泥浆护壁。泥浆密度及冲程:护筒中及护 筒脚下 3m以内泥浆密度取 1.1~1.3t/m 3,冲程 0.9~1.1m;以下取 1.2~1.4 t/m 3。 至孔深达护筒下 3~4m时,加快速度,加大冲程,

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