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更新时间:2024.09.28
长江三峡大坝工程剖析

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长江三峡大坝工程剖析 戴晴 原《光明日报》记者,现为北京的自由撰稿人 「当代中国研究」一九九八年第三期(总第 62期) 长江发源于青藏高原,它冲出四川群山, 北向流入云南, 直抵举世闻名的险而深、 长达 200公里的三峡;出三峡后,江水宽而舒缓,流经千里沃野,而后从上海流入东海。长江全 长 6, 300 多公里,被称作黄金水道,是关系到中国农业与航运的命脉,其灌溉面积达 180 万平方公里,养育着四亿人口。长江流域是中国农业与工业的重地,生产着 70%的粮食和 40%的工业品。长江三峡则历来被认为是中国最美丽的自然风景区之一。 过去几十年里,中国的有关专家们针对是否应当兴建三峡工程这一问题,不断地争论, 并未形成比较一致的结论。最后,政府力排众议,决定三峡工程上马。 1993 年,中央成立 了三峡工程建设委员会; 1994 年 12 月 14 日,李鹏总理亲临工地,代表党中央和国务院宣 布

南京长江第三大桥

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第 1 页 共 5 页 南京长江第三大桥 特 征码 标签 特征码 ] 南京长江第三大桥又称南京长江三桥, 位于南京长江大桥上游约 19公里,南京大胜关长江大桥约 1.55 公里处。南与南京绕城公路相 接,北与宁合高速公路相连。 南京长江三桥是中国第一座钢塔斜拉桥, 也是世界第一座弧线形钢塔斜拉桥。 南京长江三桥是长江南京段继南京长江大桥、 南京长江二桥之后 建设的又一座跨江通道,全长约 14.89 公里,其中跨江大桥长 4.744 公里,主桥采用主跨 648米的双塔钢箱梁斜拉桥,索塔高 215米,采 用钢砼塔身设计,下横梁以下部分为砼塔身,以上部分为钢塔身,这 在全国尚属首创;钢塔柱设计成弧线形,这在世界上也是第一次采用。 南京长江三桥的建成,对于完善大交通格局,带动南京江南、江 北新区发展,呼应沿江开发战略, 促进南京都市圈共同繁荣和长三角 一体化都起到至关重要的作用。 2005年 1

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