机电配套工程访谈记录 页脚内容 1 第 3章 箱形梁式桥架结构设计 3.1 箱形梁式桥架结构的构造 箱形梁式桥架结构主要是由两根主梁和端梁所组成。 主梁是由上、下盖板和两块垂 直腹板组成封闭的箱形截面的实体板梁结构。 小车运行的轨道铺设在主梁上盖板的正中 间，因此两根主梁的间距便取决于小车的轨距。 桥架的两端梁间的距离决定于桥架的跨 度大小。 安装大车运行机构和小车输电滑触线用的走台为悬臂固定在主梁的外侧。 走台的宽 度决定于端梁的长度和大车运行机构的平面布置尺寸。 桥架端梁的长度主要取决于大车的轮距大小。大车轮距 K和桥架跨度 L 的比值通 常取为： 1 1 7 5 K L (3-1) 代入数据得 1 1( ) 28.5/ 7 28.5/ 5 4 5.7 7 5 K L 取 4K m 机电配套工程访谈记录 页脚内容 2 3.2 主要尺寸参数的确定 3.2.1 箱形主梁的构造和主要尺寸的确
设计任务 题目：数控车床自动回转刀架结构设计 任务：设计一台四工位立式回转刀架，适用于 C616或 C6132经济型数空 车床。要求绘制自动回转刀架的机械结构图。 推荐刀架所用电动机的额定功率为 90W，额定转速 1480r/min，换刀时要求刀架转动的速度为 40r/min，减速装置的 传动比为 i=37。 总体结构设计 1、 减速传动机构的设计 普通的三项异步电动机因转速太快，不能直接驱动刀架进行换刀，必须经过 适当的减速。根据立式转位刀架的结构特点， 采用蜗杆副减速时最佳选择。 蜗杆 副传动可以改变运动的方向， 获得较大的传动比， 保证传动精度和平稳性， 并且 具有自锁功能，还可以实现整个装置的小型化。 2、 上刀体锁紧与精定位机构的设计 由于刀具直接安装在上刀体上，所以上刀体要承受全部的切削力，其锁紧与 定位的精度将直接影响工件的加工精度。 本设计上刀体的锁进玉定位机构选用端 面齿
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