本文对中央冷却水系统的基本结构和特征进行了介绍，分析了传统海水冷却系统存在的缺陷和不足，在此基础上探讨了船舶冷却海水泵变频节能效果，及其控制模式。
现有的船舶中央冷却海水泵变频控制技术属于闭式控制系统,其操作总是滞后于系统的实际变化,给船舶冷却水系统带来负面影响。以热交换器原理为突破口,研发了两种带前端控制的海水泵控制模式,即直接计算的控制模式和基于数据库的控制模式。这两种优化的系统控制模式可以使海水冷却系统更"智能"。
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