介绍氟里昂被禁用的来由和要求、臭氧层被破坏的原因和对环境的影响以及对汽车空调应采取的对策；说明新型制冷剂R134a与R12在性能上的异同，采用R134a对原有汽车空调系统的改动；还介绍了国内在这方面的有关动态。
对7种纯工质、7种非共沸混合工质空调器在标准工况下的性能进行了计算分析,通过筛选比较,认为R32/R134a和R32/R134有可能成为臭氧层无破坏的和温室效应可以接受的R22的替代工质。
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