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更新时间:2024.11.16
高速公路应对重载条件的路面结构

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随着我国公路交通事业的不断发展,大型货车在运输车辆中所占的比例在不断的增加.超载现象近年来尤为突出。当前一个新兴的名词颇受关注.即“重载交通”。即指在路面车辆的累计载荷量远远超过了一般的公路水平要求。在一些发达国家.主要是指交通货运方式向着大型化和多轴化的方向发展.最为广泛的是集装箱式运输;在我国主要是指车辆轴重的超载超限现象.

9-大秦线重载条件下桥梁加固措施(已修改)

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1 大秦线重载条件下桥梁加固措施 侯畅 赵洪雁 张俊俭 太原铁路局工务处 030013 摘要: 2005 年以来,大秦线开行了 2万吨重载列车,年运量首次达到了 2亿吨, 2006 年运量 实现了 2.5 亿吨, 2007 年运量将突破 3 亿吨,随着运量的不断增加,大秦线桥梁结构缺陷和 病害逐渐暴露,长期运营会导致桥梁的损伤甚至疲劳破坏,结构病害会呈逐步恶化趋势,影 响重载列车的运营安全。本文针对跨度为 32m桥梁横向振动超限、横隔板断裂,中高桥墩横 向振动增大的问题,提出了在对具有代表性的桥梁进行科学检测的基础上,制定了对梁体进 行横向预应力加固,对中高桥墩进行上下行墩帽联结或加大墩身截面的措施,对施工过程需 重点控制的 C50 高强混凝土强度和弹性模量质量保证措施及低回缩量预应力钢绞线张拉施工 工艺进行了阐述,为重载条件下铁路桥梁提出了结构加固方案和施工指导性意见。 关键词:

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