对在普通表孔弧形闸门上增设的局部翻转的排漂闸门结构和止水特点进行了论述,并在解决水电站排漂问题中得到实际应用,从而提出采用表孔弧门和翻转闸门组合使用在工程上具有较好的适用性。
检票闸机作为车站乘客流线上的重要瓶颈设施,在实际设计中,检票闸机的布置比较随意,并没有做定量方案比选分析.本文通过总结既有车站检票闸机布局形式,结合现场观测,在调研闸机实际通过能力、标定参数的基础上,选定了两种典型的闸机布置形式,分别建立了行人仿真环境.根据两种布局方式下的仿真输出结果,比较了两种布局形式下行人行走时间、行走距离和行人密度等指标,推荐了比选结果中较好的方案.
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