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更新时间:2025.01.19
汽车外拉手

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1 CC 41 C30 81 明锐 2 和悦 42 奇瑞 A5 82 菠萝 3 思域 43 奇瑞 A3 83 锋范 4 FO 44 智跑 84 G3 5 M6 45 风云 85 睿翼 6 M3 46 QQ 86 北斗星 7 索纳塔 47 宝来 87 利亚纳 8 雅阁 48 RAV4 88 远景 9 IX35 49 瑞纳 89 307 10 550 50 狮跑 90 B70 11 乐风 51 荣威 350 91 K5 12 科鲁兹 52 途观 92 福美来 13 英朗 53 桑3000 93 K2 14 玛驰 54 朗逸 94 北斗星 15 11骐达 55 雅力士 95 W5 16 福瑞迪 56 F6 96 景逸 17 高尔夫 57 嘉年华 97 11雅阁智能 18 途胜 58 雅绅特 98 熊猫 19 逍客智 59 悦翔 99 悦悦 20 骐达 60 伊兰特 100 普力马 21 颐达 6

色差测量在整车外饰色差管理中的应用

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随着汽车行业的不断发展,轿车市场的竞争也日趋激烈。客户除关注轿车的使用性能外对产品外观的质量要求也越来越挑剔,如何保障整车漆面外观的和谐一致对于从事相关领域工作的人而言将显得尤为重要。该文介绍了颜色量化表征的演变历程及颜色的测量理论体系。色差测量作为颜色指纹的关键介质在不断地向前发展,除应用CIELAB色空间理论中的Lab或LCH测量值来监控色差外,还增加了油漆效应添加剂(铝箔、珠光粉等)中的效应测量评价,从而更好的实现目视与测量评价的一致性,最终实现车身与外饰件的匹配。

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