沪通长江大桥主墩钢沉井浮运施工技术 1 工程概况 沪通长江大桥是新建沪通铁路的控制性工程， 大桥位于江阴 长江公路大桥下游 45km，苏通长江公路大桥上游 40km，全长 11km。其中主航道桥（ 26#墩～ 31#墩）采用双塔五跨连续钢桁梁 斜拉桥，孔跨布置为（ 142+462+1092+462+142）m。主梁为三主 桁结构，主塔为钻石型塔，塔高 325m。六个桥墩均采用沉井基 础。主航道桥桥式布置见图 1。 主墩采用倒圆角的矩形沉井基础， 28#墩沉井总高 105m，钢 沉井高 50m；29#墩沉井总高 115m，钢沉井高 56m。主墩沉井基 础结构见图 2。 钢沉井平面尺寸为 86.9m×58.7m，四周倒圆角半径为 7.45m，沉井平面布置 24个 12.8m×12.8m 井孔。钢沉井井壁采 用双壁板隔仓结构，沉井外壁板厚 1.8m，内壁板厚 1.3m，井壁 间通过隔仓板将井壁分
沉井浮运下沉与清基封底检验批质量验收记录表 编号 :__________ 单位（子单位）工程名称 分部（子分部）工程名称 验收部位 施工单位 项目经理 分包单位 分包项目经理 施工执行标准名称及编号 施工质量验收规范的规定 施工单位检查评定记录 监理(建设)单 位验收记录 主 控 项 目 1 下水、浮运的试验 2 钢壳沉井底节的水压试验 3 就地浇筑沉井首节下沉要求 4 地基承载力 5 地基处理 一 般 项 目 1 沉井壁表面 2 地基处理 3 封底的准备 4 抽水填充的准备 5 就地 制作 沉井 下沉 就位 底面、顶面中 心位置／ mm H／50 垂直度／ mm H／50 平面扭角 1° 6 浮式 沉井 下沉 就位 底面、顶面中 心位置／ mm H／50+250 垂直度／ mm H／50 平面扭角 2° 施工单位检查评定结果 专业工长（施工员） 施工班组长 项目专业质量
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