在锻模设计中需要考虑的问题很多,但基本问题有以下几个方面。 (1)分型面位置的选择。 (2)金属的合理分配。 (3)金属在型腔中的顺畅流动。 (4)飞边槽的结构形式。 对此,我们在锻造无支承轴承法兰盘的生产
在乘用车中,为了提高驱动轴的弯曲模态、改善扭矩跑偏现象,满足整车布置需要,常将驱动轴分成三段,此时需增加支架和支承轴承以保证传动系统的正常工作。支承轴承在三段式驱动轴正常工作过程中起着举足轻重的作用,本文以某国产乘用车为例,介绍了汽车驱动轴支承轴承的选型方法。
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