本文通过分析克孜尔水库流域的整体现状,对水库上游泥沙沉积率高、淤积过量的情况,提出建立人工辅助排沙动床模型。通过试验方案布置,对方案的试验效果进行分析,得出丁坝+导流顺坝+排沙渠相结合方案效果较理想,方案实施后水库运行数据与试验结果对比,证明水库原型实施效果与试验结果吻合。
∈)． 军 酮 ． ．。7』< 一 飞来峡水 流明渠动床模型设计 吴 小 明 ‘璩委科学研 ／ l 前言 飞来峡水利枢纽所处河床，泥沙覆盖层厚度较大，—般在 17m左右。在施工导流期间， 原来河道的过水宽度被人为地柬窄．在相同的流量下流速加大，河床没有受到保护的区域可 能发生冲刷。至于冲刷会不会影响到纵向围堰、围堰裹头的安全，以及赦冲起的大量泥沙在 下游的堆积会不会影响列导流期间的航运，这些都是导流明渠动床模型试验所要回答的主 要问题．由于这些问题涉及冲、淤两个不同方面，而冲刷相似与淤积相似在动床设计中往往 难以同时满足，这就给动床设计带来困难。另一方面，河床组成比较复杂，涉及抗冲流速不 同、泥沙组成不同的沙砾层；经过分析比较和简化，对各种影响因素作了适当的处理，最后选 定用株洲精煤模型艺嘲∈模拟抄砾层，用白石米来模拟风化岩基。另外，还考虑了铅丝笼的模 拟等问
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