桂林电子科技大学职业技术学院 毕业设计（论文） 数字时钟的设计 学院（系）：桂林电子科技大学职业技术学院 专 业： 电子信息工程技术专业 学 号： 081222227 学生姓名： 罗 晨 畅 指导教师： 冯 小 芸 毕业设计（论文 ）任务书 学生 姓 名： 罗 晨畅 专 业 班级 ： 电子信 息 工程 技 术 专业 081 222 2 班 指导 教 师 ： 冯 小芸 老 师 工作 单 位 ：桂 林 电 子 科技 大 学 职 业 技术 学 院 设计 ( 论文 ) 题目 : 数 字 时 钟的设计 设计 （ 论 文 ）主要 内容： 本设计是基于 AT89C52单片机的电子时钟，利用单片机的定时与中断系统功能实现 数字时钟的技术和调时。 要求 完 成 的 主要任 务 : (1) 掌握AT89C51实验开发系统中的实验模块原理，画出电路原理图 ; (2) 综合运用实验模块，
山区公路施工保畅的难点与对策 前言 由于全省国省道出现水泥砼路面大面积破损及数十个被称为“黑点”的事故多发路段， 省交通厅决定用三年时间实施“改善工程”改造。在实施“改善工程” 的水泥砼路面重铺 过程中，认真探讨如何做好施工保畅工作显得尤为重要。现以闽西山区公路不但车流量大， 且道路交通状况较复杂的实际情况为例， 为防止重铺路段施工发生严重堵车现象， 以保障过 往车辆、行人的通行安全，笔者就山区公路施工保畅的难点与对策谈以下几点看法： 一、山区公路施工保畅难点： 福建素有“八山一水一分田”之说， 境内山峦起伏， 群山绵延。 闽西公路修建于矿产丰 富的山区路段交通干扰大，道路状况呈现坡陡、弯急、路窄、山区公路多数技术等级较低， 有的还属于等外路 ,单边路面仅有 4.5m,个别路段如汀四线单边路面不足 2m宽，养护公路海 拔最高为 1500 余 m,纵坡最大达到 11%，平曲线转弯半径最小为
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