全面介绍哈尔滨三环路穿越滨洲铁路立交桥的设计与施工工艺,根据铁路提速工期紧的特殊要求,采用对多跨连续梁横向顶推移动施工工艺,低高度单线并置(23+21+21+23)m连续梁桥的设计通过桥梁检测很好地满足了铁路提速的静力和动力特性。
成都市三环路是一条现代化的快速城市环路,公共设施是其景观设计中一个不可缺少的部分。对目前成都市三环路公共设施景观配套设计所存在的问题进行了现场调研,将其分为灯具、公共汽车站台、公共厕所、垃圾桶、坐凳进行了分析,针对存在的问题,结合三环路本身的特色提出了相应的解决方案。
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