随着预应力技术的发展，多跨预应力连续梁在客运专线铁路高架车站内得到了广泛的应用，一般采用分节段法浇筑施工，超长钢绞线穿束是我们遇到的一个新问题，向孔道内穿牵引引线是穿束工作的一个重要环节。因此，介绍了一种施工中采用的“打捞法”穿牵引引线施工方法快速有效解决超长钢绞线穿束问题。
随着预应力技术的发展，多跨预应力连续梁在客运专线铁路高架车站内得到了广泛的应用，一般采用分节段法浇筑施工，超长钢绞线穿束是我们遇到的一个新问题，向孔道内穿牵引引线是穿束工作的一个重要环节。因此，介绍了一种施工中采用的“打捞法”穿牵引引线施工方法快速有效解决超长钢绞线穿束问题。
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