船舶建造流程 一、船体放样 1.线形放样：分手工放样和机器 (计算机 )放样，手工放样一般为 1： 1 比例，样台需占用极大面 积，需要较大的人力物力，目前较少采用 ;机器放样又称数学放样，依靠先进技术软件对船体进行放 样，数学放样精确性较高，且不占用场地和人力，目前较为广泛的采用机器放样。 2.结构放样、展开：对各结构进行放样、展开，绘制相应的加工样板、样棒。 3.下料草图：绘制相应的下料草图。 二、船体钢材预处理：对钢材表面进行预处理，消除应力。 1.钢材矫正：一般为机械方法，即采用多辊矫夹机、液压机、型钢矫直机等。 2.表面清理： a.机械除锈法， 如抛丸除锈法喷丸除锈法等，目前较为广泛采用 ;b.酸洗除锈法， 也 叫化学除锈，利用化学反应 ;c.手工除锈法，用鎯头等工具敲击除锈 三、构件加工 1.边缘加工：剪切、切割等 ; 2.冷热加工：消除应力、变形等 ; 3.成型加工：油压
船舶检验证明书 受 的委托，新造 型玻璃钢小艇一 艘，本艇于 年 月 日开工， 年 月 日 完工，并完成各项实验工作。在建造过程中进行了严格的 技术监督和检测，经 船舶检验局检验 , 符合 现行规范的要求，准予出厂。本证明书中包括建造中的工 序检验和实验的技术数据。 制造厂： 验船师： 关于本厂船台 (坞 )能适应拟建船舶的证明 长沙市船舶检验局 : 本厂现拟建一条 ，图纸业经 审批，批准号为 : ，该拟建船舶的主尺度： 船体总长 ，型宽 ，型深 ， 本厂的船台 (坞)能适应该条拟建船舶的建造要求，特此向贵局证明！ 此致 船舶建造厂： ( 盖章 ) 年 月 日 开工前检验记录 船厂名称 : 检验日期 : 拟建造船舶名称 : 图纸审批号 : 检 验 项 目 是/否 备注 1 长沙等级和生产船舶的类别是否包容本
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