船舶轮机动力装置与系统设计需要满足船用条件、符合国际公约或规则、相关法律法规、考虑动力系统内部以及外部装置的协同与相互作用，动力系统设计过程中，需要考虑设计模块化、参数化、规范化，整个动力系统中齿轮箱、助推柴油机需布局紧凑。船舶轮机动力装置与系统自动化能够实现进行保护、监视、测量、指示、调整、变换与控制等工作，设计时先进行船舶动力系统选型计算，而后设计与之匹配的自动化系统。
XXXXXXXXXXXXX 毕业设计（论文） 班级 XXXXXX 专业 电气自动化 题目 船舶电力推进装置 -------- 全回 转式推进装置 学生姓名 KING.YU 指导教师 XXXXXXX 2011 年 X 月 X 日 摘要 第 2 页 共 25 页 摘要 受 2009年金融危机的影响， 船舶行业相比于 2009年之前，要萧条很多。近 年来，随着各国经济的复苏， 船舶行业也在逐渐的复苏， 而船舶推进器作为船舶 的动力装置，拥有很大的发展前景。 此篇毕业论文介绍了船舶采用电力推进装置的发展以及其优越性， 并着重介 绍一下目前电力推进方式的主流产品———可伸缩式全回转推进装置。 结合自身 在中远自动化实习期间，参与新造船推进器调试工作过程中的所学，就劳瑞森 1 号（即 59K）电力推进装置中的全回转推进器装置的组成、 全回转推进
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