承载比试验仪 <室内 >CBR 试验方法 CBR 又称加州 承载比 ,是 Califomia Bearing Ratio 的缩写 ,由美国加利福尼亚州公路局首先提 出来的 ,用于评定路基土和路面材料的强度指标 .在国外多采用 CBR 作为路面材料和路基土 的设计参数 . 目前我国已将 CBR 值列入《公路路基设计规范》( JTJO13-95),《公路路基施工技术规范》 (JTJ033-95)和《公路沥青路面设计规范》( JTJ014-97),作为路基填料选择的依据 . 1.3.1 承载比试验仪 <室内 >CBR 试验方法 一,目的和适用范围 1.本试验方法只适用于在规定的试筒内制件后 ,对各种土和路面基层 ,底基层材料进行承载比 试验 . 2.试样的最大粒径宜控制在 25mm 以内 ,最大不得超过 38mm. 二,承载比试验仪 仪器设备 1.圆孔筛 :孔径 38mm,25mm,20
试验 复核 批准 报告日期 表号:铁建试报 55 批准文号:铁建设函 [2009]27号 委托单位 报告编号 岩石试验报告(二) 岩石产地 侧向约束膨胀率 VHP (%) 试验结论: 单位 (章 ) 弹性模量 E (MPa) 泊松比 μ 纵波波速 V P (m/s) 横波波速 V s (m/s) 轴向自由膨胀率 V H (%) 径向自由膨胀率 V D (%) 抗拉强度 σt (MPa) 内摩擦角 φ(°) 凝聚力 c (MPa) 抗剪断 强度 凝聚力 c (MPa) 试验结果 试件编号 检测评定依据: 摩擦系数 tanφ 凝聚力 c (MPa) 内摩擦角 φ(°) 膨胀性 膨胀压力 Ps (MPa) 耐崩解指数 I d2 (%) 工程名称 委托编号 抗剪强度 (直剪 ) 三轴抗 压强度 声波 速度 岩石名称 施工部位 记录编号 试验项目 取样日期