船舶轮机动力装置与系统设计需要满足船用条件、符合国际公约或规则、相关法律法规、考虑动力系统内部以及外部装置的协同与相互作用，动力系统设计过程中，需要考虑设计模块化、参数化、规范化，整个动力系统中齿轮箱、助推柴油机需布局紧凑。船舶轮机动力装置与系统自动化能够实现进行保护、监视、测量、指示、调整、变换与控制等工作，设计时先进行船舶动力系统选型计算，而后设计与之匹配的自动化系统。
10吨自动系缆机是万吨级货轮、滚装船及工程船的先进系泊设备,它是一种在船系泊时能自动保持缆绳张力恒定的装置。当船舶系泊时,由于载货量变化、潮汐涨落等各种原因使系船缆绳的拉力发生急剧增加或减少造成船舶移位或者缆绳拉断。为此须对缆绳不断进行定期检查,进行收缆或放缆,保持缆绳一定的拉力,过去船员凭经验由人工进行,拉力不可能保持恒定,尤其是遇到风浪时。
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