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更新时间:2024.10.06
船舶电气_论文1

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船舶电力系统的设计与研究 船舶电力系统在船舶上具有极为重要的地位, 电力系统供电的连 续性、可靠性和供电品质, 将直接影响船舶的经济指标、技术指标和 生命力。在现代化船舶上, 电站操作越来越复杂、电站自动化程度日 益提高,对电站管理人员的要求也越来越高。二十世纪七十年代后, 船舶电力系统的控制形成了功能齐全、 性能稳定的由数字集成电路与 线性模拟集成电路组成的控制系统。到目前为止 PLC 控制的电站、 主机遥控、集中监测报警等系统已不断的更新换代, 船舶电力系统己 形成了完善的船舶自动电力综合管理系统。 1 船舶电力系统 船舶电力系统主要由电源、配电装置、电力网和用电设备组成。 电源通常采用发电机组或蓄电池组。 发电机是由原动机带动的, 原动 机的类型可分为蒸汽机、柴油机、汽轮机和燃气轮机等。配电装置是 用来接收发电机发出的电能、分配电能和控制电能的。联系发电机、 主配电板、分配电板和用电

船舶电气检验规程

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第一篇 电气系统安装检验 第一节 电缆敷设检验 在船舶建造过程中, 电气舾装件的安装在电气工程工艺路线上属于第一道工序, 电缆的 敷设属于第二道工序。 由于船体本身是由金属构成的, 并伴有热源, 工作环境复杂, 所以对 于电缆的选择、走向、保护和固定显得尤其重要。在高度自动化的船舶上,控制、动力和信 号传递均通过电缆传输, 任何一个差错, 都可能引起损失。 所以,各船级社对于电缆的敷设 有专门的规定。 在电气工程的检验中, 对于电缆敷设的检验是一项比较复杂的工作。 其中包括: 对电缆 合格证书的审核、 不同电缆的识别、 电缆的紧固、 电缆贯通件的密封、 电缆的分布和电缆的 机械保护等。 一、电缆敷设完工检验 在电缆敷设施工中, 一般要经过三个过程。 第一个过程是根据设计的电缆规格和长度进 行电缆备料; 第二个过程是根据图样要求拉放电缆; 第三个过程是对电缆的紧固。 这些工作 完成之后, 才

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