沟槽 6.0m 以内钢板桩及支撑计算 h=αH=0.25×6=1.5m S1=0.347H+0.12h=2.262m S2=0.359H+0.12h=2.334m S3=0.296H-0.24h=1.416m M=βH 3=0.075×63=16.2KN ?m R1=ξH 2 =1.5×6 2 =54KN R2=ηH 2=2.4×62=86.4KN ［300每米 3.3 根。Wy= σw =16.2 KN ?m / = < [σw ]=180Mpa 对撑同 5m沟槽相同，单根承载力 323 KN>86.4 ×2=172.8 KN 导梁： Mmax=86.4 / 8 ×2.02=43.2 KN ?m 需 W= Mmax / [ σ ]=43.2 KN ?m / 180Mpa=240cm. 3 ［ 300 侧放 W 为 300，亦满足。 第一道支撑安置前检算桩入土深度： h
太原综保区道路及市政基础设施建设工程 深基坑开挖及拉森钢板桩支护 专项施工技术方案（备选方案） 山西路桥太原武宿综合保税区项目公司 2013年 3月 19日 一、工程概况 本项目为太原综保区道路及市政基础设施建设工程区内 2 号路庆云街 立交工程施工图设计，下穿通道的起始桩号为 K0+595～K1+002，全长 407 m，共分 39个节段。其中 K0+762.539-K0+820.539 为暗埋段，长 61米，四 个节段。通道全宽 21.6 米。暗埋段采用钢筋混凝土箱涵结构， 敞开段采用 “U”形槽，南北两侧各长 167.5M、178.5M。最大开挖深度为 8.9 米（暗 埋段）。主体结构采用 C40钢筋混凝土，抗渗等级 W8，箱涵底板下铺 20CM 厚 C20混凝土垫层及基底铺砌 100CM厚级配碎石。 U形槽结构，侧墙厚 0.8 米，底板变厚度 0.9-0.5 米，采用 C40钢
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