燃气模块锅炉特点 一、模块化设计，结构简单，安装灵活、方便 模块锅炉的模块概念就相当于把单体大锅炉拆分为若干个小锅炉 (体积不足 1m3)。因 此可以说模块锅炉通过在数量上的 “简单并联组合 ”可以达到任意蒸吨单台锅炉的规模， 因此 模块锅炉可以取代目前常见的 10 蒸吨以下的各类采暖及热水锅炉。 锅炉的模块设计决定了其以下特点： ① 每台锅炉互为备用，设备及投资利用率、运行安全性大大提高。一旦某台锅炉意外 出现故障，供暖影响非常之小，仅为 1/N（N 为锅炉台数）。 ② 容量扩充性能好。随着小区采暖及生活热负荷的不断变化（增减），可随时通过增 加或减少锅炉台数，以较小的投资满足采暖的需要。不像单体大锅炉容量难以调整。 ③ 锅炉房基建设施要求不高，可大幅度降低基建投资。小的模块锅炉可以通过普通门 进入锅炉房，用户可以根据锅炉房的具体情况布置锅炉， 比如：若锅炉房尺寸狭长，则模块 锅炉也可以
文章编号 : 100227602 (2008 ) 1120013205 铁路客车电气模块化设计技术应用研究 汤 恒 舟 (南车南京浦镇车辆有限公司 客车设计部 ,江苏 南京 210031 ) 摘 要 :阐述了铁路客车电气模块化设计的意义和设计原则 ,介绍了设计内容和应用情况 。 关键词 :铁路客车 ;电气 ;模块化 ;设计 ;应用 中图分类号 :U270. 38 + 1 文献标识码 :B 随着我国铁路旅客列车朝着高速化 、智能化和舒 适化方向发展 ,车辆电气系统运行的安全性和可靠性 显得越来越重要 。车辆电气布线质量是确保车辆电气 系统安全运行的关键环节 ,运用模块化 、集成化设计技 术是提高车辆电气布线质量的有效手段 。 1 国内外现状 1. 1 国内现状 我国新造铁路客车电气装置的布线包括布线规 格、布线长度 、线缆切割 、剥线 、接线端子压接 、电气连 接、绝缘耐压试验等
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