广东省龙川至怀集公路 C30 配 合 比 计 算 书 天津城建集团有限公司 TJ18标工地试验室 二 0一六年三月十日 - 1 - 水泥混凝土配合比设计说明 试验编号: TJ18-TPB-2016-004 一、设计目的 根据龙怀高速公路 TJ18合同段路基施工需要, 设计 C30普通混凝土配合比, 拟用于以下部位:盖板涵涵身、基础、防撞栏、支撑梁、系梁等。 二、设计依据 1.《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ55-2011 2.《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 3.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 JTG E30-2005 4.《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》 GB/T 50080-2002 5.广东省龙川至怀集公路 TJ18合同段施工设计图纸 三、设计要求 设计强
C30普通混凝土配合比计算书 一、设计依据: 1、鹤辉高速公路《招标文件》(技术规范); 2、《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2011); 3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011); 二、设计要求 1、强度要求:设计强度30MPa; 2、使用部位:桥梁、涵洞、防护、排水 3、坍落度要求:100-140 mm; 4、施工工艺:机械搅拌; 5、养护条件:温度20±2oC,湿度>95%。 三、 砼配合比用原材料 1、水泥:太阳石P.O42.5,经检验符合规范要求;见附表。 2、细集料:机制砂,产地辉县东砂岗,表观密度2.730 g/cm3,堆积密度为 1.531g/cm3 ,细度模数MX=2.77,符合级配要求;见附表。 3、粗集料:碎石,产地辉县永新建材厂,表观密度2.670g/cm3,压碎值11.2%, 级配 4.75-31.5mm,其中 4.75-9.5mm掺
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