本文在对运行中的变压器油温与绕组温度的变化关系进行分析后,发现二者在正常运行负荷下是一致的,通过分析其变压器绕组工作的原理,并结合实证研究的方法进行验证,最终提出现场调校匹配器加热调节电阻的解决措施,实验取得了良好的实践效果。
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