百度文库 1 S0907007A51 SH07HLL-122-GY-02 - 1 - 1. 概述 “中化 7”轮的货舱 3舱和 5舱左旁纵壁底部分别开有一个工艺孔 , 现需要恢复。本工 艺主要针对该处板材的焊接而制定。 2.焊接材料与焊前准备 焊接材料 该纵壁板厚为 13.5mm，材质为 316L+A 级钢板的复合不锈钢板，新加的补板材质为 316L。根据板材材质，选用 E309-16和 E316L焊条。 焊前准备 （1）由于工艺孔的边缘是气割而来的，熔渣较多，所以焊前必须先将板边缘的熔渣 打磨干净，并开出坡口。坡口应采用机加工或磨削的方法，从复层（不锈钢）往基层方向， 坡口表面要求平整光洁无溅渣，打磨基层用的打磨片不得使用于复层。 （2）焊前需用机械方法或有机溶剂清除焊丝表面和焊接坡口两侧至少各 30mm范围内 的油污、金属屑、氧化膜及其它污物。多层多道焊时，必须清除前道焊缝表面
百度文库 1 S0907007A51 SH07HLL-122-GY-02 - 1 - 1. 概述 “中化 7”轮的货舱 3舱和 5舱左旁纵壁底部分别开有一个工艺孔 , 现需要恢复。本工 艺主要针对该处板材的焊接而制定。 2.焊接材料与焊前准备 焊接材料 该纵壁板厚为 13.5mm，材质为 316L+A 级钢板的复合不锈钢板，新加的补板材质为 316L。根据板材材质，选用 E309-16和 E316L焊条。 焊前准备 （1）由于工艺孔的边缘是气割而来的，熔渣较多，所以焊前必须先将板边缘的熔渣 打磨干净，并开出坡口。坡口应采用机加工或磨削的方法，从复层（不锈钢）往基层方向， 坡口表面要求平整光洁无溅渣，打磨基层用的打磨片不得使用于复层。 （2）焊前需用机械方法或有机溶剂清除焊丝表面和焊接坡口两侧至少各 30mm范围内 的油污、金属屑、氧化膜及其它污物。多层多道焊时，必须清除前道焊缝表面
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