码头回旋水域的进出口船较频繁,一般由舱容较小,控制灵活的中小型耙吸船进行施工,此类船型为最佳;但海外工程往往无其他的船机选择,同时由于回旋水域一般工程量较少,若单独调遣一艘小型耙吸船,则成本高,利润小,不经济,此类情况下只得就近选择可使用的耙吸船;下面以马拉开波石化码头疏浚工程为例,就大型耙吸船施工码头受限水域进行分析。
针对施工条件、船舶资源投入受限的工程，立足于现有船舶资源的工艺组合与研究，设计了皮带船及其与耙吸挖泥船之间的锚定系统，实现了输砂皮带船与耙吸挖泥船间的稳固连接，将耙吸挖泥船与皮带船进行了有效组合，发挥了皮带船及耙吸挖泥船各自的优点，在两类船舶施工工艺的基础上，研究提出了一种新工艺，最终解决了工程中所面临的问题。实践证明施工工艺可行且效益明显。
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