造价通
更新时间:2025.03.30
宛坪高速半填半挖路基差异沉降控制标准研究

格式:pdf

大小:290KB

页数: 3页

为了防止填挖交界路基中差异沉降引起的路面开裂,通过建立有限元计算模型,分析路面结构力学响应。以基层顶面弯拉应力作为控制面层开裂的条件,以填方的变坡率0.28%和0.56%分别作为低限和高限,对路基不均匀沉降进行分级,共分为轻微、低、中、高4个级别,以便根据不同的沉降级别采取相应的处治措施。

公路工程半填半挖路基施工技术分析

格式:pdf

大小:168KB

页数: 2页

公路的存在必须有着可靠稳定的路基,路基是代表着公路的使用寿命,因为路面所要承受的各种各样压力都会经过路面而传递至路基。所以,一段公路的工程路基的施工是关系到该段公路的使用周期寿命的。本文以公路工程半填半挖路基施工技术为分析的重点,对该工程的施工的工艺流程做简单的分析。

热门知识

半填半挖路基沉降处治

精华知识

半填半挖路基沉降处治

最新知识

半填半挖路基沉降处治
点击加载更多>>
专题概述
半填半挖路基沉降处治相关专题

分类检索: