CRTSⅠ型板式无砟轨道施工技术 一、编写依据 1.《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》铁建设（ 2006） 158号； 2.《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》铁建设（ 2006）189 号； 3.《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设 （2007）85号； 4.《客运专线铁路 CRTS Ⅰ型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条 件》等 10个暂行技术条件，科技基 [2008]74号； 5. 设计单位、业主单位提供的有关资料。 二、铺设无砟轨道的必要性 2010年，我国建设客运专线 7431公里（截至沪杭通车），初步形成 以客运专线为骨干， 连接全国主要大中城市的快速客运网络。 但随着高速 铁路的发展，越来越多的事实证明， 高速铁路基础工程如果使用常规的轨 道系统，将使道砟粉化严重，线路维修频繁，安全性、舒适性及经济性相 对较差，因此无砟轨道成为高速铁路工务工程
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