C40 泵送砼配合比设计 适用部位：现浇箱梁部分 设计单位： **** 设计负责人： *** 技术负责人： **** *** 连盐高速公路 *** 合同项目经理部中心试验室 二零零四年三月二十九日 C40泵送砼配合比设计说明 一、概况 本合同部分桥梁现浇箱梁部分采用 C40混凝土。 二、设计依据 依据《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000《公路工程水泥混凝 土试验规程》 JTJ053-94，《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规 范》JTJ023-85，《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ55-2000及招标文件 有关条文。 三、主要技术参数 按《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000要求坍落度为 120-160mm。 四、材料规格、产地 水泥：采用江苏徐州巨龙水泥集团生产的“巨龙”牌 P?O42.5 级 普通硅酸盐水泥。 砂：采用山东郯城生产的优质中砂。 碎石：采
泵送砼 技 术 交 底 记 录 年 月 日 鲁 建 5 - 1 工程名称 山东技师学院学生餐厅 分部工程 地基与基础 分项工程名称：泵送混凝土 交底内容： 依据《混 凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204—2002 编制 (一)施工准备 1、材料 (1)水泥选用普通硅酸盐水泥。水泥的各项指标应分别符合《硅酸盐水泥、普通硅 酸盐水泥》 ( GB175 一8 5)的要求。混凝土中未加掺合料时最小水泥用量宜为 300kg／ m3，混凝土最大水泥用量不宜大于 550kg/m 。 (2)外加剂。 (3)砂子宜用中砂，砂率宜控制在 40％---50％。 (4)碎石最大粒径与输送管内径 之比，宜小于或等于 1：3，卵石宜小于或等于 1：2.5。 2、机具 (1)混凝士泵：按其移动方式划分为固定式、拖式和汽车式泵；按驱动方式分为括 塞式和挤压式；按动力不同分有机械活塞式和液压活塞式；汽车式泵又划
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