本文指出大广高速公路房建工程中钢筋混凝土坡屋顶结构设计中关于构件的设计应注意的事项,对实际工程中遇到的某些误区及常见的设计错误作简单的探讨,建立正确的计算模型,通过对坡屋面板进行内力分析,给出了一种简易实用的解算方法。
. . 钢筋混凝土坡屋顶的结构设计 近几年,钢筋混凝土坡屋顶的应用已经十分广泛, 其正确设计方法的研究确立非常迫切其目 标可以是取消或减少屋顶内的梁柱, 实现大空间, 让屋顶板下整洁干净除给结构专业本身带 来效益外, 还能给建筑专业的设计开拓新余地, 最终让广大用户房地产开发商受益, 其意义 深远 常见的实际工程,设计者在计算的力学模型中,往往把坡屋顶看成垂直投影下的平面梁板 , 或把平脊斜脊轮廓线当成框架盲目地加梁斜柱事实上, 对于一般方形平面的房屋, 双坡多坡 屋顶的受力状态与拱壳结构类似平脊斜脊的横断面都是人字型的折板,无论是否布置梁柱, 其脊线的变形形态根本不同于框架上述做法都会使计算结果与真实的结构内力大相径庭在 施工过程中, 屋脊梁板斜交处模板形体复杂, 多种角度的钢筋交错重叠, 安装浇注都很困难 这些在工程中也很常见,是典型的画蛇添足 有学者运用弹性薄壳理论的数学物理方法