1、路缘石沟槽开挖 本项目路缘石共有 8道，既要保证行车道宽度，又要保证道路线型顺畅。 在路缘石挖槽之前， 应全面进行中桩恢复， 从而放出路缘石平面位置和走 向，这是保证路缘石线型顺畅的前提。 路缘石沟槽开挖采用空压机配合风镐开挖方式进行， 开挖过程中不能任意 开挖，否则会造成路缘石外侧基层损害， 影响道路质量。 开挖深度和宽度 根据设计要求进行，并清理干净基槽。 2、砼基础浇筑 砼基础浇筑前应全面对道路边缘即行车道外侧高程进行全面测量， 确定路 缘石纵向顶标高， 既要保证路缘石外露高度基本一致， 又要保证缘石顶面 顺适，从而保证人行道面层的平整度和表面的柔和渐变。基础采用 C15 细石砼浇筑，由于厚度不大，采用人工夯实，表面搓毛。 2、 砼基础浇筑 砼基础浇筑前应全面对道路边缘即行车道外侧高程进行全面测量， 确定路 缘石纵向顶标高， 既要保证路缘石外露高度基本一致， 又要保证缘石顶面
路缘石工程施工技术方案 - 0 -- 0 - 施工组织设计与技术方案 1 工程概况 我公司负责施工无锡至张家港高速公路第 XZLM1标段，起讫桩号为 K2+907.278～ K15+338，路线长 12.431 公里 ,另含新区互通（ AK3+900～AK5+915）路线长 2.015 公里， 本标段全长 14.446 公里；设无锡新区互通、安镇互通、羊尖互通三处及宛山荡服务区 一处。 施工条件：拌和场地已达三通一平，施工队伍、机械设备及检测设备已全部进场， 施工原材料已检测合格， 施工已经完毕且各项检测指标均符合设计及规范要求， 各种机 械、机具已经调试完毕。 2 编制依据 1 、招标文件及技术规范 2、 招标文件补遗书（ 1）号 3 、锡张高速公路第 XZLM-1标段（K2+907.278～K15+338）两阶段施工图设计路面 工程全一册。 4、《普通混泥土配合比设计规程》
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