伴随我国交通事业的蓬勃发展，通过公路的修建一方面进一步促进了我国社会经济的飞速发展，另一方面却占用了大量的森林、田地，而且在公路施工建设过程中存在的大挖、大填等施工对公路沿线的地形地貌、自然生态环境造成了极其严重的破坏，加剧了这些地方的水土流失。如何在通过公路建设促进交通事业发展的同时减少公路建设对生态自然环境的破坏．已经成为当前公路设计部门的首要之重。基于此，本文主要就公路土质边坡生态防护技术展开相应研究探索。
武汉理工大学 硕士学位论文 高速公路边坡生态防护技术及其应用 姓名：陈向波 申请学位级别：硕士 专业：采矿工程 指导教师：池秀文 ;陈静曦 20050301
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