第 1 页 共 4 页 翔安隧道 特 征码 标签 特征码 ] 什么是翔安隧道？翔安隧道基本情况怎么样？我们整理翔安隧 道基本内容如下： 我们通过本网站建筑知识专栏的知识整理， 翔安隧道基本本情况 如下： 厦门翔安海底隧道， 全长 8.695 公里，从厦门本岛到达对岸的大 陆端，比原来整整节省了 82分钟， 2010年 4 月 26日中国大陆第一 条海底隧道厦门翔安海底隧道建成通车， 双向六车道的厦门翔安海底 隧道通道是厦门岛第五条出入岛通道， 兼具公路和城市道路双重功能， 它的建成通车使厦门出入岛形成了从海上到海底的全天候立体交通 格局。 翔安隧道工程简介： 翔安隧道是中国大陆地第一座海底隧道道， 全长 8.695 公里，其 中海底隧道长 6.05 公里，跨越海域宽约 4.2 公里，。设计采用三孔隧 道方案，两侧为行车主洞各设置 3车道，中孔为服务隧道。主洞隧道 建筑限界净宽 13.50
一. 施工测量 1、定位方法 本工程测量定位根据业主提供的施工总平面图，先用J2E经纬仪控制点和轴线，再由直角关系定位出其他方向轴线。 本工程的基础结构施工将采用“轴线平面坐标测量定位”的方法来进行轴线控制。 地上部分将采用垂准经纬仪将闭合控制点由下引上来测定控制轴线的方案。 水准测量采用往返“精密水准”的测量方案。 2、测量仪器的选用 名 称 型 号 等 级 产 地 光学经纬仪 J2E 2²级 苏州光学仪器厂 垂准经纬仪 DJ6-C6 2²级 上海光学仪器厂 水准仪 NA28 二等 LEICA 钢卷尺 50M 上海卷尺厂 3、平面轴线控制测量 基准平面轴线的设置以业主提供的基准点为依据，根据设计总平面图纸轴线的布置要求，采用平面坐标测量法测量轴线，原则上应一次测量到位。 轴线坐标控制点投测完毕之后，互相
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