以粘接法固定汽车风窗玻璃,具有提高车身刚性、密封性和美观性,减少整车质量等优点。该方法是用粘接剂将风窗玻璃直接固定到车身上。介绍了几种具有代表性的汽车风窗玻璃粘接剂的类型、特点和粘接方法,以及国外聚氨酯型汽车风窗玻璃粘接剂的基本性能和发展方向。
以EVA(乙烯-醋酸乙烯酯共聚物)为基体树脂、TBEC(过氧化2-乙基己基碳酸叔丁酯)为交联剂、CHINOX-1010{四[β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯}为氧化剂和Z-6030(γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷)为硅烷偶联剂,制备出一种太阳能EVA胶膜。研究结果表明:当w(Z-6030)=0.60%(相对于EVA质量而言)时,EVA胶膜/玻璃的粘接力(160 N/cm左右)相对最大;该EVA胶膜经35℃平衡120 h后,Z-6030完成了向EVA胶膜表面的迁移,此时EVA胶膜的粘接力相对较大、耐湿热老化性相对最好;EVA胶膜经水浴浸泡9 d、35℃烘干48 h后,其粘接力基本丧失,故实际生产过程中应严格控制湿度,以确保其可靠的粘接力。