直径 (mm) 6 8 22 25 重量(g/m) 50 205 680 880 密度( g/cm3) 1.9~2.1 1.9~2.1 1.9~2.1 1.9~2.1 抗扭强度 (N·M) -- -- ≥90 ≥120 抗剪强度 (MPa) ≥110 ≥110 ≥110 ≥110 弹性模量 (GPa)) ≥40 ≥40 ≥40 ≥40 极限拉伸强度 (MPa) ≥850 ≥850 ≥750 ≥700 托盘螺母承载力 (KN) -- -- ≥90 ≥100 FRP玻璃纤维锚杆 28 32 1120 1480 1.9~2.0 1.9~2.1 ≥150 ≥170 ≥110 ≥110 ≥40 ≥40 ≥700 ≥700 ≥110 ≥110
.. YK7+625~+645段玻璃纤维锚杆试验建议方案 1 编制依据 (1)新意法隧道设计和施工技术。 (2)机场路 JC3标地质勘察报告。 2 实验目的 通过采用玻璃纤维锚杆对软弱地层加固试验,掌握玻璃纤维锚杆加固工作面的施工工 艺和相关的技术参数,并通过加固效果测试评价,为以后软弱围岩工作面稳定和快速施工 提供新工艺和方法。 3 试验内容 (1)玻璃纤维锚杆钻设施工工艺和方法。 (2)玻璃纤维锚杆布设参数及加固循环段长。 (3)玻璃纤维锚杆注浆方法、工艺、材料和相关注浆参数。 (4)玻璃纤维锚杆加固工作面稳定性分析,包括锚杆内力、地层位移、地表沉降,支 护受力及变形等。 4 试验方案 玻璃纤维锚杆试验段里程为 K7+625~+645,加固段纵向长度为 20m,拟采用 2 个循环 施工,循环段长 12 m,循环搭结长度 4m。采用地质钻机成孔,安设玻璃纤维注浆锚杆后, 通过注浆管进行