龙泉至庆元（浙闽界）公路土建工程第 LQA3合同段 临时便道跨瓯江 24m钢便桥专项方案说明书 1、工程概况 该便桥在 54 省道 K25+000 处跨越瓯江，为龙泉至庆元（浙闽界）公路土建 工程第 LQA3 合同段起点至横坑隧道进口端段落的施工材料、 机械设备的主要运 输通道。由于通过该便桥的车载重， 车辆较多，便桥上部采用桁架式双排单层加 强钢结构，下部 0号桥台为桩柱式， 1号为扩基、重力式桥台，跨径 24m，桥面 净宽 3.7m，设计验算荷载为挂 -100。 2、桥梁验算 庆元贝雷梁便桥跨度 23m，但仍按全长 24m检算，以策安全。钢便桥简图如 下： Φ 1200 立面图 平面图 剖面图 ⑴、荷载弯矩： 便桥自重按 1.2t/m计。 =1.2 自重跨中弯矩 M1＝1.2×24×24÷8＝86.4t-m 按 100t水泥车计算。实际检算荷载为１２８ .８t。 工况：设汽车在跨中时
1 阜阳市茨淮新河大桥 钢栈桥施工组织设计 编制： 复核： 审批： 日期： 舒城县汇众建筑工程劳务有限公司 茨淮新河大桥项目经理部 二 00九年六月 2 第一章 总体概述 ......................................................................................................................... 1 §1.1、工程总体概况 ........................................................................................................... 1 §1.1.1 项目所在地理位置 ..................................................
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