1节电改造主攻方向北京西站电能消耗主要涉及中央空调、电梯设备、照明系统和运输生产部门等方面用电。中央空调和电梯等设备基本都采取了节能措施,运输部门生产用电节能空间相当有限,只有照明系统具备节电改造条件。由于北京西站客流量较大、旅客乘降区域广、照明时间长,每年旅客乘降区域照明用电支出大约在500万元,通过节电改造,其节能效果将比较明显。北京西站照明设备应用于各进站大厅、候车室、站台、出站通道和办公区域,光源主要使用节能灯、日光灯和电子节能型金卤灯,这几类灯型都可以进行节电改造。目前我国照明节能产品主要分为两大类。一是可控硅
仿古结构钢亭施工工艺 北京西站主钢亭位于主楼顶层 ,坐落在跨度为 45m×45m 的钢桁架上 ,为三层檐四角攒尖顶仿古钢亭 ,由 钢结构承重 ,屋面结构采用球网架 ,坡屋顶采用轻质陶粒混凝土 ,黄绿相间琉璃瓦饰面 ,不锈钢镀钛宝顶。 主钢亭以型钢作梁、柱、枋、檩等构件，以钢筋混凝土构件做老角梁、仔角梁和栏板等 ;以复合材料作 斗拱、雀替、霸王拳等构件。现介绍这些部件的施工工艺。 1.主钢亭坡屋面 施工顺序为铺搭脚手架及承重平台→放线→铺设金属压型钢板→支主亭屋面的翼角结构模板 (包括老 角梁、仔角梁、飞椽等 )→绑扎屋面钢筋→浇筑轻质陶粒混凝土→养护拆模。 铺装金属压型钢板 (中间椽子部分 ) 檐口椽的形状虽然规则 ,但由于尺寸小 ,用木模支拆困难 ,故采用压型钢板 ,满铺在钢檩上 ,用电焊焊接固 定。浇筑混凝土后不拆除。 2.支翼角部位模板及钢筋绑扎 翼角部位包括老角梁、仔角梁及飞椽等
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