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更新时间:2024.07.01
两站一街道路工程

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两站一街道路工程 二、设计依据 1、建设单位提供的 1/500 地形图测量。 2、北京市测绘设计研究院第五测绘分院提供的《通州区台湖镇 人民政府( A1地块)》,项目编号“ 2009拨地 0381”和《通州区台湖 镇人民政府( A2地块)》,项目编号“ 2009拨地 0382”。 3、《城市道路设计规范》(CJJ37-90) 4、北京市规划委员会办公室《轻轨 L2线通州段次渠站、垡渠南 站、亦庄火车站土地一级开发项目道路工程设计方案的会议纪要》 。 三、规划情况 (一)用地现状及周边道路情况 项目内部现为空地,有部分庄稼和树木。项目北侧及东侧为居住 区及企事业单位。 影响范围由城市快速路及高速公路围合而成, 现阶 段五环路、六环路、京津塘高速公路和京津塘第二高速公路已按规划 实施通车。 1、 京津塘高速路: 位于项目西侧, 规划红线宽度 100m,双向 6 车道,已实现规划。 2、 经海一

轻轨L2线通州段两站一街定向安置房项目南区工程配套幼儿园临电施工方案2010.8.06

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~ 1 ~ 一、 编制依据: 1)施工组织总设计 2)建筑机械使用安全技术规程( JGJ33-2001) 3)施工现场临时用电安全技术规范( JGJ46-2005) 4)建设工程施工现场供用电安全规范( GB50194-93) 5)《中华人民共和国工程建设标准强制性条文房屋建筑部分 施工安全》 二、编制范围: 根据施工现场设备机组明细表,选择供、用电线路及安装方式、 变压器容量, ,并根据现场选择配电柜的重复接地作法及阻值。 三、工程概况及现场勘探: 配套幼儿园工程位于通州段两站一街定向安置房项目南区, 地上 3 层,建筑物总高度 10.8m.总建筑面积 2994.1 ㎡。电源由甲方提供 的变电站供电。施工现场配电线路采用 TN-C-S 系统。根据施工现场 实际情况,现场设总配电箱 1个,设分配电箱 2个,分箱、开关箱布 置见附图 1。 四、负荷计算 1、 用电设备 见附表 1 施工现场

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